造成液壓升降機(jī)液壓泵站流量不足的原因有哪些？
升降機(jī)由行走機(jī)構(gòu)， 液壓機(jī)構(gòu)，電動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)組成的一種升降機(jī)設(shè)備。
液壓升降機(jī)、
升降平臺(tái)出現(xiàn)對(duì)于工程建筑工人以及房屋裝修的人來說，這是個(gè)好工具，對(duì)于裝修人員，這個(gè)工具可以減少一些不必要的事故，之前使用的人字梯，不僅不夠平穩(wěn)，而且作業(yè)面也很小，如今這些都已不是問題，既保證安全又保證效率。可液壓升降機(jī)，有優(yōu)點(diǎn)也有它的缺點(diǎn)，它也不可能是十全十美的，當(dāng)然液壓升降機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是大于它的缺點(diǎn)的。我們?cè)谄匠５氖褂弥?，?huì)出現(xiàn)一些液壓泵站流量不足、臺(tái)面傾斜的故障，液壓系統(tǒng)流量不足在使用中是比較常見的現(xiàn)象，下面華雄機(jī)械就給分析一下流量不足的原因。
1、溢流閥、減壓閥設(shè)定壓力過低。溢流閥在啟狀態(tài)，控制閥及液壓油缸內(nèi)部以及流量調(diào)整設(shè)定不良，流量調(diào)整設(shè)定變動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致液壓泵站流量不足。
2、傾斜盤實(shí)際傾角太小，使泵的排量小，這需要控制操縱桿，增加斜盤傾角。
3、吸入量不足。設(shè)備吸油管路上的流量阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)向。油箱中液面過低，油溫過箍，進(jìn)油管漏氣、濾油器堵塞等。
4、泄漏量過大。這種原因是由間隙過大，密封不良造成。配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油大大增加。變量機(jī)構(gòu)中單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或裂痕等。故障的排除應(yīng)根據(jù)不同的原因進(jìn)行。如單向閥密封面重新研配、研磨配油盤及缸體端面、更換有砂眼或裂紋的零件。當(dāng)柱塞與柱塞孔嚴(yán)重磨損或損壞，就應(yīng)該將缸孔重新鍍銅、研磨等加工修理。若變量機(jī)構(gòu)的活塞磨損嚴(yán)重，可更換活塞，保證活塞與活塞孔間隙為0.02毫米。當(dāng)液壓升降機(jī)配油盤與泵體之間沒有貼緊而造成大量泄漏，則應(yīng)拆開液壓泵重新組裝。如油液粘度過低，使各部分泄漏增加，要更換液壓油。
液壓升降機(jī)出現(xiàn)故障，這是不可避免的，但只要我們平時(shí)定期檢查與維護(hù)，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，就可以減少出現(xiàn)故障的原因。
